输送带着火的原因有哪些呢？下面就有钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)输送带公司（Company）的技术(Technology)人员给大家介绍一下，希望我们的介绍可以更多好的帮到你们。环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，会对平型输送带进行硫化接头（又称热粘），使其变为环形输送带。
一、滚筒打滑引发火灾：传动滚筒上覆盖（Cover)的橡胶(Rubber)或木衬等衬垫磨损(零部件失效的一种基本类型)严重，使摩擦系数下降(descend)，引起输送带打滑。传动滚筒表面潮湿引起输送带打滑，如出水煤。
(3)机头埋煤导致煤进人滚筒表面与输送之间，使摩擦系数减少，引起输送带打滑。
(4)拉紧装置(device)的拉紧力不够，造成牵引力下降，引起输送带打滑。
(5)从动滚筒轴承(bearing)损坏卡死导致从动滚筒转速(Rotational Speed)下降或不转，引起橡胶输送带相对滚筒打滑。无论是传动滚筒还是从动滚筒，只要发生打滑现象，滚筒表面温度（temperature)就会快速升高。据统计，输送带打滑约40min，滚筒表面温度达到320℃左右时，输送带就会开始冒烟。320℃已经是着火临界温度。因此，滚筒打滑危害(wēihài)极大，长时间打滑就可导致输送带着火，从而引起安全(safe)事故。
二、托辊（gǔn)引发火灾：近几年来，由托辊不转导致托辊温度（temperature)升高着火是煤矿输送带着火的主要原因之一。环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，会对平型输送带进行硫化接头（又称热粘），使其变为环形输送带。输送带与煤一起在托辊上运行（Windows），其既是牵引机构（organization)又是承载机构，煤与输送带之间没有相对运动，消除了煤与输送带的摩擦阻力(zǔ lì)。由于托辊内装有滚动轴承(bearing)，输送带和托辊之间是滚动摩擦，运行阻力很小。但由于井下环境(environment)条件(tiáo jiàn)较差，托辊轴承(bearing)内部极易进入煤尘，煤尘会导致轴承(bearing)卡死。输送带在卡死后的托辊表面摩擦运行，会使托辊温度升高。据观察，托辊摩擦引起输送带着火一般在停机之后。停机前，皮带以1～3trds的速度运行，输送带上固定点与托辊表面接触的时间较短，输送带温度升高很小，况且，输送带在运行过程(process)中产生的气流也可以降低（reduce)托辊表面的温度。所以，正常运行时，即使有摩擦，输送带也不易着火。停机后，下托辊就会停止转动，不转的下托辊是引起火灾的主要原因。因为不转的下托辊周围一般都积有一定的煤粉，被煤粉包围，托辊散热(radiating)条件就会变差，于是引起着火，特别是在容易洒煤的卸载滚筒与机尾滚筒处的下托辊。
通过钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)输送带公司（Company）的技术(Technology)人员给大家介绍输送带着火的原因你了解了吗？希望在工作(job)中可以更好的帮到你们。环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，会对平型输送带进行硫化接头（又称热粘），使其变为环形输送带。大倾角输送带波状挡边带由基带、挡边、横隔板3部分组成。挡边起防止物料测滑撒落的作用。为便于绕过滚筒，档边设计成波纹状；横隔板的作用是承托物料，为了实现大倾角输送，采用T型TC型。档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的，具有很高的连接强度大倾角输送带产品特点(普通型大倾角波状挡边输送带)：1、增大了输送角度(30~90度)；2、占地面积小，投资少；3、输送量大、提升高度更高；4、从水平到倾斜(或垂直)能平稳过渡；5、适宜输送易撒落的粉状、粒状、小块状、糊状及液态状物料；6、能耗低、结构简单、胶带强度高、使用寿命长。
大龙生产工业输送带以及防滑输送带等，不锈钢托辊以及防静电输送带质量可靠，食品裙边输送带以及pvc阻燃输送带种类多样，橡胶提升带和止水橡胶带以及帆布橡胶输送带和花纹橡胶输送带便于维护和保养。
大龙输送设备公司
网址：http://www.qd-dalong.com/
联系人：张经理
２４小时业务电话：13780321177
