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浙江创弗化工有限公司

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碳氢低温制冷剂甲烷R50替代R813R8503超低温制冷

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碳氢低温制冷剂甲烷R50替代R813R8503超低温制冷
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炎炎夏日,汽车冷媒添加有讲究

      冷媒,即“汽车空调制冷剂”,又称“汽车氟利昂”。夏季,很多车主在发现爱车空调制冷不佳时,常常将车送到汽修店加冷媒,以便尽快恢复空调制冷功能。但是现在空调冷媒鱼目混珠,不仅制冷效果不好,反而会危及压缩机。今天,记者实地进行了走访。价格参差不齐,从20元到60不等,都称能有效制冷

      在小山公园附近的一家汽车美容店,记者佯装自己的车不制冷,想要冷媒,老板就热心向记者推荐了摆在货架上的灌装冷媒,称“只要加一点,很快就能凉了”。记者看到,这冷媒产自广东,中文、韩文、英文都有。当记者担心其是否有效时,老板拍拍胸脯说:“我们一直都是加这种的,凡是到我们这里加的,我们都是给加这个。

      这款冷媒价格是20元,罐子上写着“R134a”字样。老板看记者不放心的样子,又从二楼拿来另外一种冷媒,说这个好一点,要25元。“外面卖卖要30元,我们搞优惠,给你便宜点。”老板笑着说。

而在位于横河路的一家其修店,老板拿出的冷媒却要60元,产地来自广东。记者佯装嫌太贵,表示不要,老板就悄悄说,20多元的产品的冷媒量不足,制冷效果也不好,他们一瓶可以抵得上人家3瓶。“

      冷媒质量外表难以辨别,便宜的主要为量不足

     “空调冷媒一般分为R12、R22、R134a等类型,R12、R22一般多用在家庭空调中,对汽车空调的塑料管道有腐蚀作用,汽车空调一般使用R134a冷媒。”4S店车间主任韩东说,目前市场上冷媒的牌子很多,价格不尽相同,便宜的只要20多元,贵的可达上百元,但它们的包装上都会写着“R134a”字样。

      韩东说,假冒伪劣冷媒里面的成分跟外包装标识的往往不同,有些则根本不知是用什么化学成分合成,甚至连R22都不是,一般很难分出真假,需要有专门的机器才可以验证真假。

但是他也表示,市民也可以辨别。印刷不过关的肯定不是正厂出品的,而车主还是选择质量稳定的原厂冷媒,不要贪图一时便宜,购买50元以上的冷媒,较小的维修店比较多牌子,虽然价格便宜,但质量往往比较差。另外他还补充:“一般真冷媒加了之后,车内温度很快就可以降2摄氏度,空调的声音也会较小,而且润滑效果会好些。好的冷媒能起到润滑的效果,而且理论上油耗会少一点。通常开空调时,压缩机的油耗会增加5%—8%,因为有了润滑作用,油耗也就相对少了。”

      空调不冷不一定非得是冷媒的问题

      在采访中,韩东也提醒市民,炎炎夏日遇到空调不制冷,不一定就是冷媒的问题。“汽车压缩机、鼓风机出现故障,水温过高导致的自带保护功能开启,都会导致空调制冷效果变差。”韩东说,市民到4S店先查看,然后再做决定

      韩东说,在他们目前维修的车辆来看,冷媒不够的原因一般都是冷媒泄露,而如果一味加冷媒,制冷效果肯定不会明显,而如果加得过多,或加的劣质冷媒,会损害压缩机,进而损害整个汽车空调系统。““含有杂质的劣质冷媒和压缩机的润滑油不兼容,直接影响润滑效果,长期使用会导致压缩机丧失润滑功能。”韩东说。


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