江铃双排座自卸车装备江西五十铃原厂JX493ZLQ5发动机。85KW/115马力动力充沛，高效节油。同步装配江铃5档大尺寸变速箱。保证更高效的变速性能输出，出色的动力系统和高效的燃油经济性。
高钢性和轻巧性的完美结合，有力的保障了变速箱的可靠性；换挡更安静平顺，操作更舒适，额定输出扭矩更大轻量化的设计大幅降低变速箱的重量，有效的降低油耗.
江铃双排座自卸车是一款多用途的车型，长用于公路养护（公路养护车）和工地施工（工程自卸车）以及园林绿化等（翻斗车、自卸车），平板式货厢适用范围广泛，该车实用性强，性价比高，是市政、环卫、电力、公路等部门的理想用车。
双排座自卸车工作原理：自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
