对于舰轴承和舵轴承而言，威高尔材料与尼龙、橡胶、阶醛层压材料、铁犁木及磷青铜相比，具有下述优点:
(1)与尼龙、某些橡胶材料及阶醛层压材料不同，威高尔材科的尺寸极为稳定。
(2)在水中或潮湿条件下，成高尔材料不会吸水膨胀和造成卡滞，而这却是尼龙轴承的一个大问题。
(3)在水中，威高尔材料不会像尼龙那样发生软化和磨损。
(4)威高尔材料的内润滑特性使它特别适用于上舵轴承，这里加润滑脂的间隔没有很长或根本就没有润滑脂， 而当轻载时又不能保证水润。
威高尔轴承材料是一种高分子复合材料。威高尔轴承复合材料。威高尔材料综合了金属和非金属轴承材料的优点。威高尔材料具有非常全面的性能，无论是在无润滑条件下，还是在脂润滑、油润滑或水润滑条件下都能正常发挥功能。
威高尔材料的分类威高尔材料有三种类型：标准型、自润滑型和超级包覆型。标准型应用z为广泛。具有更低的摩擦特性。在不施加或很少施加润滑剂的应用中，适合于深矿井用的轴承材料。呈现出更低的磨损率。超级包覆型是在内径布膜，直至所需的外径尺寸，经固化后 便可加工使用。这样，威高尔轴承就被包在增强塑料壳体中，形成强度极高的结构威高尔材料综合了金属和非金属轴承材料的优点。威高尔材料具有非常全面的性能，无论是在无润潜条件下，还是在脂润滑、油润滑或水润滑条件下都能正常发挥功能。
威高尔轴承的机加工
如果提供适当的支撑以防止变形和开裂，轴承很容易在标准机床上进行机加工。但凡事可是一种强韧的非金属材料，在加工中的行为与金属有所不同，故加工时应注意以下各点: 当把轴承夹到卡盘上时，要事先在轴承端部装入内支撑圆盘,以防止可能的开裂。内支撑圆盘是由25-35mm厚的钢板机加工而成，其直径与轴承内径相符。在加工中，动作要轻柔，以避免变形。
威高尔轴承的安装和固定
威高尔轴承可用冷冻法或胶接法安装。干冰是一种理想的冷冻剂。如无干冰，也可以使用液氮。
轴承可支撑的载荷按下式计算：支撑的载荷=承载能力X轴径X轴承长度PV限值:任何轴承材料都有在特定速度下承受给定载荷的能力限。这就称为压力X速度限或PV限。
用液氮冷冻:取一隔热容器，在其底部放置木块或砖块，把轴承置于木块或砖块上,高于容器面150mm。 把液风缓缓注入容器，达到50mm深度即可。轴承在容器中冷却1-1. 5小时使收缩到能装配的程度。要确保不让液氮直接接触到威高尔轴承。只能在通风良好的场所使用液氮。在处理液氮时要特别当心，并遵守关于液氮的安全规章，因为它可造成严重的冻伤。
