矿车是煤矿井下重要的一种运输设备，而且使用的数量也是比较多的。矿车有多个部件组成，在众多部件中矿车轮对作为很重要的部件是行走机构和承载机构的结合体。它的作用也是不可小看的。
固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。并且它也常常应用在其它非金属矿石、桥梁，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中，用来运输砂土、石子等材料。是一种短距离运输设备。固定式系列矿车的结构简单，而且本身坚固耐用，它的阻力系数小、承载能力大、维修方便，具有多项优点，矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。
固定式矿车型号：M:煤矿用，G:固定，C：矿车
固定式矿车使用注意事项
1、使用过程中，矿车所受的负荷不准过规定的数值。
2、联接装置发生故障时禁止工作。
3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
5、禁止矿车刚碰头相互接触。
6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。
矿车轮对材质是铸钢，中间使用测直、套丝精制圆钢做为轴，轮对内部使用洛阳轴承。按照载重量分为空心轮和实心轮，各种规格的矿车轮，矿车轮：350矿车轮，200矿车轮，300矿车轮，400矿车单轮，矿车轮对：600轨距矿车轮对，900轨距矿车轮对。
