中国仓储协会会长沈绍基：仓储配送一直是限制电子商务快速发展的最大难题，电商企业选择自建也是正常的。
乐淘物流总监徐梦周：B2C企业仓储物流就像水桶的最短板，决定着整个水桶的体积。降低配送成本，是众多电子商务大佬自建仓储中心的原因之一。
当当网联合总裁俞渝：物流网络所要支撑的供应链架构纷繁而复杂，因此打造一个基于物联网技术的智慧型供应链基础设施就显得尤为必要。 
低质低效的物流制约B2C发展
今年春节，国内某大型网上商城的订单一下激增至日均1.5万份，由于许多合作的第三方物流公司都提前一周放假，以致每天都有3000份订单延误发货。为了将滞留订单发出去，该网上商城只能为用户免费转发EMS，可用EMS发送电脑、冰箱等货物，配送成本是平时的3倍到4倍。
物流供应链的响应速度是另一个短板。不久前，VANCL总裁陈年因为VAN-CL仓储转换与快递公司的配合问题，耽误了很多订单的发货而不得不向顾客道歉。此外，去年底，圆通、申通、中通、韵达四家大型物流公司相继宣布涨价。而这四家公司掌握着八成左右的网购订单的物流业务，这起“集体”涨价事件折射出网购的物流危机，也给单纯依靠第三方物流企业的电子商务企业敲响了警钟。
乐淘物流总监徐梦周对第三方物流的糟糕服务深有体会：由于配送流程不规范，第三方物流无法保证送货的准确时间；因为害怕纠纷，第三方物流也不愿意为购物网站提供特殊服务，比如让顾客开包检查再签收或携带刷卡机去收款；即使提供代收款，代收款的返还也很慢，整个回款过程往往需要5到7天。
在广州、深圳等地，甚至出现第三方物流企业突然倒闭，卷走顾客网购的商品和商家代收款现金的恶性案件。
分析人士指出，从本质而言，电子商务的产生就是为了缩短消费者与厂家的供求距离，最大限度地为社会降低成本、节省资源。在许多电子商务网站都开始承诺同城当日送达的时候，如果依然停留在“平邮时代”，无疑是自毁市场。
自建物流为了更好用户体验
为了解决以上的难题，各B2C巨鳄都开始纷纷在各枢纽地区建设仓储，并发展自己的物流系统。近日，刚刚获得第二轮千万美元风险投资的乐淘网宣布，在两个月内，已经分别在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地建立了仓储基地，使公司旗下的仓储面积较去年增长了5倍，其中北京、上海、广州仓库已正式投入运转。
对仓储物流的热衷，乐淘网并非个案。6月18日，淘宝网宣布实施淘宝大物流计划，推出了面向B2C全行业开放的物流宝信息平台，其“淘宝大仓”已在上海、广州、成都、北京等地投入运营。早在今年4月，阿里巴巴集团宣布战略投资国内最大的物流公司之一的星晨急便速递有限公司，目前已经在全国范围内建立了32个运转中心、50多个中转站和分拨中心，网点数量达1500余个。淘宝网首席官张勇透露，此举最终将使物流成本降低20%以上。
此前一直坚持不建设自有物流的当当网，去年以来也在仓储物流方面频频出手，从2009年起，当当网就在北京、上海、广州、成都、武汉、郑州拥有了总面积达16万平方米的6大仓储配送中心。近日，当当网正式与无锡新区签署投资协议，当当网华东地区总部将落户无锡高新区，整个项目的计划用地达160亩，建设总面积超过8万平方米的物流中心。
而一直强调“仓库决胜”的京东商城，则在5月底宣布将于2011年在上海建成国际化超大型仓储中心。此外，还将陆续在北京、成都兴建单体面积超过10万平方米的超大型现代化物流中心，随着一系列计划的公布，京东预计未来三年投入20亿元~30亿元到物流建设方面。
业内人士指出，只有快速、高效的配送速度，才能将“用户体验”的满意度，由线上延伸到线下。乐淘网CEO毕胜对记者说，“在这个用户为王的时代，我们所有的资金都将用于改善用户体验。乐淘是卖鞋的，改善用户体验，说起来很复杂，从软件系统到人员配备，再到仓储物流等等，但其实可以用一句话归纳，就是如何把鞋更快、更好地送到顾客手中。”
各大B2C企业物流送货标准一览
黑猫物流托运须知
1.海运每星期2~5装柜，烦请装柜日前一天，通知我司，以便提早作业。
2.海运预计到达时间以开船日计算，如遇风浪或清关问题亦可能顺延。
3.液体、易碎品、易变形品、易受潮货物、机台保固等货物，请自行妥善包装处理，否则衍生之损坏问题，本公司恕不负责。
4.寄货时请附正确详细之出货明细予我司，报关品名、规格、品牌/型号、数量、重量、才积、单价与实际拖运内容应相符合，若有不实、虚报，如商检遭海关查扣、罚款(补税)费用，概由客户自行负责。
5.货物在运送过程中，如发生天灾或人力不可抗拒之因素为：风灾、地震、水灾等则不负赔偿之责任。
6.货物过磅(已包装完成)现场磅量为准。
7.货物运送过程中如发生货品原箱遗失，以海运运费1-2倍作为理赔。
8.若有仿冒，夹藏，或是品名物件不符的状况，造成损失，一切损失将由乙方负责。
客户须知：
1、机器请提供说明书与材积数、重量、货价、尺寸、厂牌、型录、图片、出货时请提供详细之INVOICE&PACKING资料作为依据，若因资料不符遇海关查扣没收，我司恕不付任何法律上刑责与赔偿!
2、仿冒品及提供假授书涉嫌侵权货物与文书非中国制造厂商实际授权提供不实数据者，我司盖不承运偷藏货夹带者一经发现将移交海关处理，我司将追硕造成我司的相关损失与法律上的赔偿！
3、以上开放货品以台湾海关确定为准，仿冒品本公司不接单，本报价为货送至我司仓库，如需我司派车取货则酌收提货费。
4、出货时请提供详细的PACKING资料(具体货物品名、材质、数量、箱数、外箱尺寸、毛重、货物单价/总货值)，我司以此作为报关资料，若有不实申报内容，责自负，例如所出货物为机器需提供(机器型号、规格、厂牌、用途、功率)，布匹需提供(长度、弧宽、成份、织法、用途)。
5、货物报价后与实际所出货品不同须以实际货物税类、重量、材积，作为计价标准。
6、每才超过8kg以重货类别计费，抛货将以材积计费，材积换算公式为：长CM*宽CM*高CM/28317=材数。
森鸿国际物流是专业的台湾专线快递、台湾物流专线、台湾黑猫物流、台湾电商小包物流、台湾小三通进口、台湾货运、空运有限责任公司，公司致力于打造中国专业的台湾海运、台湾快递、台湾进口、台湾小三通企业。
