也是中国物流业稳定快速发展的一年。据了解，中国物流业正处于工业化中期的重化工阶段，工业品物流是今后相当一段时间发展的重点和主体。粮食物流、能源物流、制造业物流、进出口物流、商贸物流、应急物流等将成为中国物流业中的重中之重。
第三方物流地位提升目前企业物流转移外包速度呈加快发展趋势。据调查，2006年，销售物流外包以5％～ 10％的速度增长，运输与仓储外包以10％～15％的速度增长。企业物流运作模式升级转型的行业由生活消费品向生产资料扩展，由销售物流向工业物流、生产物流和回收物流环节延伸。
在专业化分工加快、产业细分的今天，国内专业化的物流市场已初具规模，有些物流公司成为专门化的物流公司，如能源物流、钢铁物流、危险品物流、粮食物流、超市物流等。由于产品结构的差异，各行业物流外包需求各不相同。伴随石油石化电子商务的发展，对于生产型企业的石化企业来说，外包有利于石化企业专注于主营业务，提高企业核心竞争力。目前积极进行运输外包的石化企业使第三方物流呈现出多方协同、模式创新的物流服务特征，并促进石化物流参与国际竞标。
物流设施设备向集约化、大型化发展
据统计，全国运营、在建和规划中的物流园区项目已超过200个，其中50个投入运营、65个在建，有一些已经相对成熟。车船运力、装载设备、仓储设施也朝着大型化方向发展。
以保税物流园区为例，国内八大区港联动的保税物流园现在已全部正式封关运作，为发展现代国际物流产业、提高物流企业的国际竞争力创造了条件。以化工、机械为主要物流种类的宁波保税物流园区和张家港保税物流园区，目前已吸引了像东方嘉盛公司、荷兰孚宝公司、荷兰百科公司等知名企业的入驻。
能源及重要生产资料仓储设施建设速度加快。随着能源资源短缺情况的加剧以及石油价格的频繁波动，国家和社会对能源的仓储设施的投资不断加大。如今，国内各大港口附近均兴建了大批的储油罐，内地的炼厂、油品经销商也相应扩大储罐投资。国家已在浙江、青岛建立了3个储油基地。广东、大连、上海、日照、的储油基地都在迅速扩张。
要对上市有清楚的认识，要掌握最基本的上市常识，比如上市条件、上市前期的准备、上市路径的选择等等，这些资本运营的知识对于现代企业家来说是必须掌握的；其次，企业家应善于利用专业的、经验丰富的中介机构来辅导上市，尽量避免一些不必要的失误，提升上市效率与成功率；最后，在企业国内或海外上市的选择上，我认为企业应有一个详细和周全的考虑，要根据企业的客户、上市成本、再融资环境等因素综合选择。招商证券的一位负责人提醒说，物流企业上市与一般企业上市没有本质区别，一定要注意报表、纳税等方面的合规性。
深圳金融界一位权威人士指出，由本报与市金融顾问协会即将举办的“物流企业国内上市总裁培训班”应该说是非常及时培训班，很具针对性，是物流企业总裁难得的充电学习的机会。通过本次培训班，物流企业可以自发地组成一个“上市包”即通过多家具备上市条件的物流企业“捆绑”在一起，然后通过市场招标或其他方式实现降低承销费、律师费等发行费用，降低成本。
