今天说说有关LW-530离心机的构造和用途。
LW530离心机的主要结构由转鼓、螺旋、实现转鼓与螺旋同向旋转又存在相对不同转速的重要部件—差速器、电机、为转鼓主轴承提供润滑的供油站和扭矩保护装置等零部件组成；主要作用是将含固率为30%左右的浆料，经过离心机脱水处理后其含水范围降至20%-25%;主要技术指标和生产能力由脱水后的湿含量与母液水中的含固量，以及单位时间排出PVC固体物料量体现。LW530离心机与LW450离心机相比较，主要在结构上设计、标准零部件选型与整体的合理性等方面有***的优点，技术应用更加成熟。
不同的主轴承座设计方式：LW450离心机的主轴承座与机座是同一整体，由于多次拆卸和安装，以及运行过程中的启动与停车，所以难免让轴承座内孔表面受到磨损，严重时轴承外圈随着转鼓的旋转打滑，出现轴承温度上升，加剧离心机整体振动使其无法正常运行，甚至导致整台离心机提前报废。而LW530离心机的主轴承座与机座分开，两者采用螺栓连接由圆锥销定位，便于轴承座与机座的分离和组合。当轴承座与轴承外圈的配合间隙超标后，只需更换轴承座即可修复。
LW450离心机支撑转鼓的两盘主轴承都是深沟向心球轴承，由于转股长径比大，理论上通过转鼓大端的主轴承定位，转鼓小端的主轴承可以根据转鼓温度的变化而自由伸缩。实际情况是小端轴承由于轴承座内控与轴承外圈预紧力过大和其他原因，转鼓温度变化引起的的热膨胀使轴承可能无法沿轴向自由伸缩，导致两主轴承间存在无法消除的轴向内应力，所以轴承的这种选择方式存在不足。
而LW530离心机转鼓大端的主轴承采用深沟向心球轴承，它不具备轴向定位功能，只对转鼓径向定位，外圈可沿滚动体轴向自由滑动，转鼓在温度变化后引起的轴向尺寸改变不会导致轴承间产生内应力，从而有效延长了轴承的使用寿命。
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