电机级数：4级
颜色：深蓝 频率（Hz）：50Hz-60Hz
刹车电压：DC90V 噪音值：62DB以下
刹车类型：直流 电机绝缘等级：F
防护等级：IP55 刹车释放时间：0.02秒
安装方式：卧式 润滑油：HT-750高温齿轮油
减速比：1：120 电机输入转速：1380RPM
电压：380V 运转噪音：65分贝
工作温度：65C° 功率：750W
东历（厦门）PL40-0750-120S3减速机特点：
材料原装进口，的设计思路、的铝质材料、齿轮经割成薄片精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级，经过高周波热处理，齿轮厚度较厚，具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿轮，简化设计、节省空间。
1齿轮减速电机按国家标准ZBJ19004生产技术要求制造，具有很高的科技含量
2节省空间，可靠，承受过载能力高，功率可达95KW以上
3、能耗低，性能，减速机效率高达95%以上
4、振动小，噪音低，节能高，选用段钢材料，铝合金铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理
5经过精密加工，确保精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全了产品使用质量特征
6产品用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合安装、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式
东历（厦门）PL40-0750-120S3减速机注意事项：
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
2、减速机结构设计不合理引起漏油
如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
3、加油量过多
减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
4、检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
东历（厦门）PL40-0750-120S3减速机认证：
产品通过CQC,CCC,CE,QE,TX,ISO9001-2008质量体认证,请广大用户放心使用！
东历（厦门）PL40-0750-120S3减速机产品包装：
外部采用木箱或者纸箱包装，内部采用防水泡沫和保丽龙包装！既节约成本又能电机在运输过程中的安全！
