汽车用铸铁平台的规格：
100mm×200mm-------------400mm×400mm（本规格适用于检验平板）精度为0级、1级、2级。
400mm×600mm-------------1500mm×2500mm（本规格适用于人工刮研平台）精度为1级、2级、3级。
1500mm×3000mm----------2000mm×3000mm（本规格适用于人工刮研平台）精度为2级、3级、精刨。
2000mm×4000mm----------3000mm×10000mm/4000mm×8000mm精度为3级和精刨。
混合动力汽车试验平台测功机系统与试验能力[一]、混合动力汽车试验平板测功机系统
测功机系统是混合动力汽车试验平板最为重要的部分，其在台架上模拟汽车行驶阻力，从而对被测对象进行测试。
1、交流电力测功机
试验平台采用交流电力测功机模拟道路负荷。特制的半轴适配器可直接连接到轮毂，用于测功机和被测单元的连接，然后以转矩形式给发动机、被测电机或整车进行加载.由此研究被测系统的特性。其在整个转速范围内可进行四象限运行，反转产生的电能通过变频器形成正弦波电流反馈到主电网.从而实现电能向电网的回馈。
2、扭矩检测单元及后桥支撑
扭矩检测单元包括扭矩传感器(HBMT40B)、力矩标定系统、标定祛码及托盘；后桥支撑为被测单元(发动机、电机、变速器)或后桥起支撑作用，其长度、宽度和高度均可调。
3、整车适配、支撑及冷却
移动整车，将驱动轮定位于测功机处，用可移动式提升器提升整车，以车轮支撑轴承依次替换车轮，并通过轮毂适配器连接到测功机后释放整车。试验过程中，可通过控速冷却风机(最大流量53000m³/h，最高气流速度130km/h)冷却测试车辆。
[二]、混合动力汽车试验平板试验能力
台架试验能力由零部件试验、动力总成台架试验和整车台架试验组成。
1、零部件性能试验
零部件性能试验包括：发动机、变速器、电机、动力电池以及其他零部件试验。
2、动力总成试验
混合动力汽车试验平板能够在较短的时间内以尽量小的改动满足不同动力总成的结构需要。由于组成不同形式混合动力汽车的各动力总成大部分是相同或相近的，因此，动力总成试验平板采用模块化设计思想，以各零部件为模块，包括发动机模块、变速器模块、电机模块、电池模块和侧功机模块。在此台架上可以应用整车、驾驶员模拟系统和硬件在环测试系统，以不同模块的组合方式实现混合动力总成的串联、并联、混联及复合形式，从而达到一台多能的目标。
3、整车试验
整车试验功能主要包括标杆车的性能测试、整车动力性能试验、能量消耗量试验、污染物排放、整车控制器试验以及对样车控制策略和控制算法的功能验证等试验。
泊头市四维工量具制造有限公司(http://www.btsfrdjx.com)从事铸造、机加工、机床配套茶品生产加工，主营汽车铸铁平板、汽车实验室底板、电机试验平板，公司的产品全部按照国家标准加工制造，非标产品依照图纸生产。
