维修内部系统的检测介绍
首先我们应该先检查一下电器部分，驱动器，连线，伺服电机等等，如果都没有什么问题，*后我们发现是轨道的滑块暴死了。从季节来说冬天多一些，从用雕刻机的行业来说一般是做密度板的这样情况多一些。造成这个现象的原因就是日常的保养工作没有做好，尤其对工作频率高，环境恶劣的。更是需要加强雕刻机轨道的保养工作，一般要一个礼拜到半个月的时间都有做全面的滑块清洗，清洗的时候要用没有粘度的柴油或者汽油都可以，切忌不要用粘度比较大的油脂，会在冬季更容易造成滑块暴死。
维修精度与很多因素有关，但大多数主要与以下几个因素有关：
1、雕刻机装配技术：雕刻机精度主要还与技术人员的装配技术有关。
2、雕刻机主轴功率：同样型号的雕刻机主轴功率越大，雕刻精度越高。
3、维修雕刻机传动方式：传动方式可以分为丝杠传动和齿条传动，精度高与传动方式有很大关系。
维修立柱的修理工艺 机床大修厂家维修式机床立柱的修理，可根据机床维修前检查的情况分别采用不同的修理方法：
1、立柱表面，特别是导轨表面上有啮痕、划道深度在0.3~0.5mm之间者，应经过精刨后再进行刮研，也可用铸铁冷焊或镶焊等方法进行修补。
2、各导轨表面自身直线度、平行度以及对基准面的垂直度的误差超过0.2mm以上者，应该经过精刨以后再进行刮研。 各导轨表面的直线度可用平板拖研并进行修刮，以角度平尺及接触点（8~10点/25mm×25mm）保证；导轨表面对基准表面有垂直度要求的可用角度平尺拖研，刮削至（300∶0.03）mm。 机床维修刮研导轨依然是恢复导轨精度的主要技术手法。经刮削后的机床导轨不但精度高，耐磨性好，贮油条件好，外表因为刀花摆放有规则，在光线折射下构成漂亮的斑纹。手艺刮研不需要大型设备，不受导轨构造的约束。
