鸿资管道 生产修高速铁路用路基沉降板 沉降观测标

沉降板由钢板、测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定做，测杆与底板固定在垂直位置上，保护套采用钢管套管，套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入测头为宜，随着填士的增高，测杆和套管亦相应接高，每节长不超过55cm.接高后测杆顶面应略高于套管上口。不测量时套管上口用帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆自由下沉。
沉降观测
通过观测，整理并绘制基底沉降-时间-荷载过程线，以有效控制路基的填筑速率，确保路基的稳定和安全，防止路基失稳。此项工作由项目部委有资质的单位进行全合同段实施。
路基沉降观测的频次不低于下表的规定。当环境条件发生变化（如连续降雨或持续干旱）或数据异常时应及时观测。
安装前必须压实路基面，测量安装位置，当位置固定后立即测量板底标高，该值作为初始值记录。
填高超过观测杆口20cm后进行全段面压实，之后对沉降板的测杆和保护套管进行接长，接长方式可用螺纹连接或焊接连接（测杆焊接，保护套管用不干胶连接），连接以后立即测量标高，计算实际连接长度。


沉降板是用于软基上面做建筑结构或者填土观测用的。这是施工要掌握的手段。
当在软弱地基上做填筑或者做建筑物时,人民担心地基沉降过速而影响填筑效果,就采取埋设沉降板的方法。控制指标:加载速率与沉降速率之比较,当单位小时沉降不超过0.1mm时,就证明沉降开始稳定,可以按正常施工了。