轴类旋转叶片的激光熔覆修复是一项系统性工程，需严格遵循 “前期评估 - 预处理 - 熔覆加工 - 后处理 - 质量检测”的全流程控制，确保修复质量稳定可靠。以下为具体工艺流程：
1、修复前评估与方案制定
在启动修复前，需对失效的轴类旋转叶片进行全面评估，明确修复目标与技术参数，这是确保修复成功的前提：
(1)、失效分析
通过外观检查(用肉眼或放大镜观察表面是否有明显磨损、裂纹、剥落、腐蚀痕迹)、无损检测(如渗透检测 PT 排查表面微小裂纹、磁粉检测 MT 检测铁磁性材料近表面缺陷、超声波检测 UT 判断内部气孔或夹杂)，精准确定失效形式。
(2)、可行性判断
根据失效程度与基体状态判断叶片是否具备修复价值，修复后的使用需求，需严格评估修复层的疲劳性能是否达标，避免修复后短期内再次失效。
(3)、方案制定
明确修复目标，确定核心技术参数;熔覆材料选择，根据基体材质与工况匹配;激光功率、光斑直径、送粉量等激光参数;辅助工艺规划，判断是否需要预热、后热，确定保护气体类型与流量。
2、预处理：扫清修复障碍，确保基体洁净
预处理的核心目标是去除基体表面杂质与缺陷，为熔覆层与基体的良好结合创造条件，主要包括以下步骤：
(1)、表面清理
油污清理：针对轴类叶片表面的切削油、润滑油或油污，采用超声波清洗，确保表面无油渍残留 —— 油污在熔覆过程中会受热挥发，导致熔覆层产生气孔;
氧化皮与腐蚀产物清理：对于长期使用形成的厚氧化皮，先采用喷砂处理，再用角磨机，可采用酸洗，再烘干处理;
干燥处理：清理后的部件需彻底干燥，避免熔覆时水分蒸发产生气泡 —— 除烘干外，也可采用压缩空气吹扫表面，尤其注意叶片根部、轴颈沟槽等易积水部位。
(2)、缺陷处理
裂纹处理：根据无损检测标记的裂纹位置，用角磨机沿裂纹走向开设 “V 型” 或 “U 型” 坡口;坡口加工后，再次采用渗透检测 PT 确认裂纹已完全清除;对于细小裂纹(宽度<0.1mm)，可采用电火花加工进行裂纹扩孔，再清理坡口;
表面平整处理：针对磨损不均的轴颈或叶片表面，采用车床(轴类部件)或铣床(叶片平面)进行粗加工，将磨损表面车削至平整状态，同时预留 0.5-1mm 的熔覆余量;加工后表面粗糙度，确保激光能量可均匀作用于基体表面，避免因表面凹凸不平导致局部熔覆不足。
(3)、工装固定
轴类旋转叶片需在旋转状态下进行熔覆(确保圆周方向熔覆层厚度均匀)，因此需通过专用工装实现精准固定与同轴位。
3、熔覆加工：精准控制参数，实现高质量熔覆
熔覆加工是核心执行环节，需依托数控激光熔覆设备，通过参数优化与过程监控，确保熔覆层质量：
(1)、设备调试与参数优化
设备预热：启动激光发生器，预热 30-60min，待激光输出功率稳定;检查送粉系统，加入少量熔覆粉末，测试送粉量稳定性，确保送粉管无堵塞;检查保护气体系统，测试氩气流量;
参数试熔：选取部件非工作区域进行试熔，试熔后，观察熔覆层外观(是否平整、有无气孔、裂纹、未熔合)，用硬度计检测熔覆层硬度，用金相显微镜观察结合界面(是否为冶金结合，无明显缝隙);根据试熔结果优化参数 —— 例如，若熔覆层出现气孔，可适当降低扫描速度或增加保护气体流量;若结合强度不足，可提高激光功率或增加预热温度。
(2)、正式熔覆
熔覆顺序规划：遵循 “分散热输入、减少应力” 原则，轴类部件采用 “从两端向中间” 或 “沿圆周方向螺旋推进” 的熔覆顺序;叶片部件先修复叶片根部，再修复叶片工作面，最后修复叶尖;
分层熔覆控制：若熔覆厚度超过 3mm，采用分层熔覆(每层厚度 0.5-1mm)，每层熔覆后自然冷却至室温(或预热温度)再进行下一层，避免层间温度过高导致应力叠加;相邻两层的扫描方向错开 90°，减少熔覆层内部应力集中;熔覆过程中，用红外测温仪实时监测熔池温度;
过程监控：通过设备自带的视觉系统观察熔池状态，若发现熔池不稳定，立即暂停作业，检查保护气体流量或送粉状态，调整参数后再继续;对于大型部件，可分段熔覆，减少整体变形。
(3)、保护措施
惰性气体保护：采用 “同轴保护 + 侧吹保护” 双重系统
环境控制：若在开放车间作业，需搭建简易保护舱;对于要求极高的航空发动机叶片，需在密闭的惰性气体保护箱内进行熔覆。
4、后处理：消除应力、恢复精度，保障使用性能
熔覆加工完成后，部件表面可能存在应力集中、尺寸偏差及表面粗糙等问题，需通过后处理优化性能与精度，确保满足装配与使用要求，主要包括以下步骤：
(1)、应力消除处理
激光熔覆的 “快速加热 - 快速冷却” 特性会使熔覆层与基体间产生热应力，若不及时消除，易导致熔覆层开裂(尤其高硬度、高脆性熔覆材料)或使用过程中性能衰减。
(2)、尺寸修复与精度调整
熔覆层表面存在一定不平整度，且厚度可能存在微小偏差，需通过机械加工恢复设计尺寸与精度：
(3)、表面清理与外观修整
杂质清理：用压缩空气吹扫加工产生的铁屑、粉尘，再用酒精擦拭表面，去除油污与残留碎屑;对于叶片根部、轴颈沟槽等死角，用高压水枪冲洗，或用软毛刷清理，避免杂质残留影响装配;
边角修整：用手持砂轮机或锉刀对部件边缘、坡口过渡处进行倒角处理，避免尖锐棱角导致应力集中或划伤操作人员;修整后用手触摸确认无毛刺、无凹凸感，外观平整光滑。
