四川成都铁路线路A型桩-北京铁路ab桩厂家

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(2)隧道内坡度标：设于隧道边墙上，其底边高出地面约1m。坡度值及坡度长数字规格120×60mm，字间隔为10mm;中缝里程数值规格50×35mm，字间隔为15mm。

4.桥涵隧标志

(1)桥梁标：桥梁标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。桥标里程为桥中心里程，“桥-125”为编号，“1326527”为里程数。汉字170×120mm;编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm;小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。

(2)涵渠标：涵渠标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。涵渠标里程为涵渠中心里程，“涵-258”为编号，“1234567”为里程数。汉字170×120mm;编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm;小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。

(2)隧道标：设于隧道门左侧，其位置以便于了望且不侵入衬砌轮廓为度。可用M15水泥砂浆(厚35)或C20混凝土就地制作。

(4)隧道间联络通道指示标：设置于双线单洞隧道间联络通道两侧边墙上的适当位置。字号200×160mm。

保障铁路运输安全
铁路运输的基本任务是运送旅客，运送工农业生产和国防建设所需要的货物。因为要切实保证旅客和货物平安完整地运送到目的地，所以，运输的安全是运输业中永恒的主题。
在运输实践中，即使铁路线路、桥梁、机车和车辆等设备在良好的情况下，也会发生列车冲突和颠覆事故。发生列车冲突的原因可能是两列或多列列车同时占用一个空间造成的，或是由于道岔位置不正确而导致列车驶入异线而造成冲撞。另外，列车速度超过了线路限制速度也会引起颠覆事故。为保证安全，把铁路线路划分成若干段，每一段为一个空间，在一个空间内只允许一列列车按规定速度运行。怎么能保证一个空间只允许一列列车运行？就要在划定的空间入口处设置信号机以指挥列车能否驶入该空间。信号机的开放，必须检查线路的空闲、道岔位置的正确和敌对信号的关闭，防止人为错误操作等，安全技术与信号控制技术相结合，就构成了铁路信号安全系统。