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【EN 1.4462】价格：电议
【EN 1.4462】品牌：德国/日本/法国/美国/VDM/奥托昆普/新日铁
【EN 1.4462】中厚板范围:厚度4.5-25.0mm,长1-6米,宽0.5-3m
【EN 1.4462】圆棒规格范围: 直径6-500mm,长度0.5-30m；
【EN 1.4462】无缝钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
【EN 1.4462】应用范围：普遍的应用于电力、石油化工、船舶、机械、电子、环保等各个行业。
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公司常年备现货库存，付款方式灵活。欢迎各界人士莅临参观指导！！！
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产品成分说明：
2205双相钢
双相不锈钢2205合金是由21％铬,2.5％钼及4.5％镍氮合金构成的复式不锈钢。它具有高强度、良好的冲击韧性以及良好的整体和局部的抗应力腐蚀能力。
特点：
1.双相不锈钢2205合金与316L和317L奥氏体不锈钢相比,2205合金在抗斑蚀及裂隙腐蚀方面的性能更优越,它具有很高的抗腐蚀能力,与奥氏体相比,它的热膨胀系数更低,导热性更高。
2.双相不锈钢2205合金与奥氏体不锈钢相比,它的耐压强度是其两倍,与316L和317L相比,设计者可以减轻其重量。2205合金特别适用于—50°F/+600°F温度范围内,在严格限制的情况下(尤其对于焊接结构),也可以用于更低的温度。
化学成分：C≤0.030 Mn≤2.00 Si≤1.00 p≤0.030 S≤0.020 Cr 22.0～23.0 Ni 4.5～6.5 Mo3.0～3.5 N0.14～0.20(奥氏体-铁素体型）
一般属性
2205双相不锈钢是由22%铬,3%钼及5-6%镍氮构成的双相不锈钢。它具有高强度、良好的冲击韧性以及良好的整体和局部的抗应力腐蚀能力。与316L和317L奥氏体不锈钢相比,2205合金在抗点腐蚀及隙腐蚀方面的性能更优越,它具有很高的抗腐蚀能力,与奥氏体相比,它的热膨胀系数更低,导热性更高。
2205双相不锈钢的屈服强度是奥氏体不锈钢的两倍，这一特性使设计者在设计产品时减轻重量，让这种合金比316，317L更具有价格优势。这种合金特别适用于-50°F/+600°F 温度范围内。超出这一温度范围的应用，也可考虑这种合金，但是有一些限制，尤其是应用于焊接结构的时候。
应用领域
? 压力器皿、高压储藏罐、高压管道、热交换器(化学加工工业)。
? 石油天然气管道、热交换器管件。
? 污水处理系统。
? 纸浆和造纸工业分类器、漂白设备、贮存处理系统。
? 高强度耐腐蚀环境下的回转轴、压榨辊、叶片、叶轮等。
? 轮船或卡车的货物箱
? 食品加工设备
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中厚钢板【EN 1.4462】基础知识入门
【EN 1.4462】中厚钢板：厚度大于4mm的钢板属于中厚钢板。其中，厚度4.5-25.0mm的钢板称为中厚板， 厚度25.0-100.0mm的称为厚板，
厚度超过100.0mm的为特厚板。
【EN 1.4462】中厚板主要用在建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。
普通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。
【EN 1.4462】压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器或其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能。
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【EN 1.4462】桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁。
【EN 1.4462】要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。
造船钢板：用于制造海洋及内河船舶船体。
【EN 1.4462】要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。
锅炉钢板：
【EN 1.4462】用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击，疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能。
【EN 1.4462】汽车大梁钢：用于制造汽车大梁（纵梁、横梁）用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧钢板。由汽车大梁形状复杂，除要求较高强度和冷弯性能外，要求冲压性能好。
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