大众出租车后窗条幅广告属于城市户外流动媒体，作为此类媒体的明显特征则具有：流动性强，辐射面广，每天24小时都在运转，到达率高。
和广告画面接触频次高以及千人成本低等特点。
大众出租车后窗条幅广告高性价比。一辆车一个月下来也就几十块钱，相当于别的车载媒体的制作费。以车外广告接触人数按出租车满载率为60%核算，平均每天100趟次，每趟次2人次核算， 投放1000辆出租车月均覆盖人次将达到360万人次。
强制阅读。大众出租车后窗条幅广告无法像报纸杂志随意翻阅，不能像电视任意更换频道，可使所宣传的产品独占时空，在受众群体视线无法回避时建立和加深企业、产品品牌形象。
大众出租车后窗条幅广告材料以单透丝网印刷透视度高、覆盖率广（从中心城区到市郊区县甚至上海周边城市）、流动量大，覆盖面广，营运时间长（每天24小时）。因此以出租车为载体的大众出租车后窗条幅广告将编织出都市中规模的户外媒体。
大众出租车后窗条幅广告，我们主要做强生、大众、锦江、海博、法兰红、蓝色联盟几个车队 ，大众出租车后窗条幅广告一般执行价格在65-100元/月/辆，强生、大众、锦江、海博大车队的价格要贵一些，90-100元/辆/月的样子，法兰红、蓝色联盟价格要便宜一些，65-75元/辆/月
媒体尺寸：16cm*126cm 媒体位置：出租车后窗条幅
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