这是个讲究体验的时代，那你有没有这样的体验？走路的时候看见路面裂缝？看房买房的时候看见墙体裂缝、楼板裂缝？钓鱼的时候看见桥梁裂缝？开车的时候看见高速公路裂缝？游玩的时候看见建筑裂缝？
裂缝！裂缝！裂缝！
因为混凝土这种基材与混凝土裂缝同在，依据现在的科技也许还没有办法去规避现在的混凝土裂缝，但我们决不让混凝土裂缝打乱我们生活的步骤。
一、找到裂缝的源头，就等于找到裂缝的解决办法
1、混凝土凝固期间收缩导致裂缝
混凝土是由水泥、石灰、石膏等无机胶凝材料和水按照一定的比例配合而形成的，在凝固期间收缩量比较大，就容易形成裂缝。
2、混凝土长期荷载下导致变形而产生裂缝
我们的桥梁钢筋混凝土在长期的超强荷载下，因各种作用力会发生变形现象，这种变形超过了混凝土的抗压强度、抗拉强度以及受弯强度的的状况下就会产生裂缝。
3、混凝土经过热涨冷缩后温度变形产生裂缝
混凝土会随着温度的升高而膨胀，也会随着温度的降低会收缩，这样的反复的膨胀和收缩，就会形成温度裂缝。而且混凝土内外的温差大，更加剧混凝土温度而导致的温度裂缝。
4、施工和设计的不当造成的裂缝
没有严格的执行施工的方案；为了降低成本而进行的偷工减料；设计单位的设计不合理、材料的强度没有达到设计要求；施工时混凝土搅拌不均匀；施工后，没有进行有效的养护。
5、外部的因素导致裂缝
混凝土保护层如果过于薄，就会受到各种介质的腐蚀，从而引起钢筋的腐蚀，钢筋腐蚀造成混凝土与钢筋粘结锚固能力达不到要求，混凝土与钢筋接触面不紧实，形成低强度的空隙，从而形成混凝土裂缝。
6、不均匀的沉降造成的裂缝
地基沉降造成的裂缝危害是巨大的，属于结构上的开裂，地基沉降所造成的裂缝是很难处理的。
二、判断裂缝是否有害，有害的裂缝及时进行处理，无害裂缝则需要控制裂缝不再继续发展为有害裂缝
1、无害裂缝是指肉眼看不到的、混凝土内部固有的一种裂缝，它是不连贯的，宽度一般在0.05mm以下，这种混凝土本身固有的微观裂缝，荷载不超过设计规定的条件下，一般视为无害。有害裂缝宽度在0.05mm以上，并且认为宽度小于0.2~0.3mm的裂缝是无害的，但是这里必须有个前提，即裂缝不再扩展，为最终宽度。继续发展可能会影响到结构性能、使用功能和耐久性的裂缝称为有害裂缝。
2、可见裂缝可能或者己经影响到结构的性能或者有渗漏水时，就是有害裂缝；如果是稳定的对使用和耐久性不会有大影响的，就是无害裂缝。相反，有的微纹虽然开始不可见，可他如果不十分稳定，比如因剧烈的冷热、干湿变化循环而风化，最后变成相连通的缝，又因水和化学性能的渗入，使混凝土逐渐劣化、裂缝缝也变宽成了可见的，这种不稳定的微裂纹就是有害裂缝。
3、判断裂缝有害还是无害，首先视它是否有害结构安全和耐久性，其次是否影响使用功能（如防水，防潮）。比如小于0．1～0．2MM裂缝视为无害裂缝，作简单表面封闭即可，再作柔性防水层就更保险了。楼面裂缝0．3～0．4MM，对结构是安全，视为无害裂缝，可不作处理。对于受力的梁、柱，涉及结构安全，裂缝要妥当处理。
三、混凝土裂缝修补胶种类，裂缝修补则用裂缝修补胶，结构补强则要用加固材料进行加固
1、裂缝修补胶
0.15mm以下裂缝可以使用悍马裂缝修补胶；要求能够查看裂缝封闭情况，建议选择透明裂缝修补胶，透明裂缝修补胶是裂缝修补胶的升级版本，用料更加的节省，而且还采用可视化技术，可直接观察测量裂缝的宽度、长度、走向等外观，还能对裂缝进行计量测量，更方便今后的跟踪和回访，我们更加能清楚的观察裂缝以后的发展变化状况，以便我们能及时控制裂缝，控制无害裂缝，不让无害裂缝转变为有害裂缝。
2、灌缝胶
0.15-1mm裂缝可以使用灌缝胶，封闭裂缝后，用专用灌浆设备进行灌胶，灌缝胶的密度极低，渗透力极强，通过灌胶设备能够贯穿裂缝的。悍马灌缝胶还具有显著的特点，冬季不开裂，夏季不流淌；在常温和低温下都具有较好的弹性，随着裂缝的热胀冷缩而相应的收缩。
3、碳纤维加固
碳纤维加固就是采用碳纤维布、碳纤维板、预应力碳板进行加固。
4、粘钢加固
粘钢加固包括外粘型钢加固（使用粘钢胶）和无粘结外包型钢加固（不使用结构胶粘剂）。
