此文主要讲述了煤场在使用自动过磅大宗物料系统所相关的内容，其中包括了以下8个方面1、设计原则 2、系统概述 3、系统组成 4、分项简述 5、系统特点 6、系统功能 7、设备清单8、保证质量、安全施工
一、 设计原则
为了让本过磅系统达到技术的先进，经济实用，安全可靠，质量优良的要求，总共设计了以下5条原则：
1、先进性充分利用现代前沿技术、相对可靠的科技成果，以便自动过磅系统在尽可能长的时间内与社会发展相适应。
2、在前沿技术基础上同时也采用着可靠性采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中尽量提高系统的可靠性。
3、可扩充性和经济性为满足今后发展的需要，大宗物料管理系统在使用的产品系列、容量及处理能力等方面具备兼容性强，可扩充与换代的特点，确保整个系统可以不断得到充实、完善、改进和提高。通过这种优化设计，不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。
4、标准化和结构化该系统是一个整体综合的智能化系统，在系统设计中着重技术的标准化和器材的结构化、模块化。从整体系统的完善上也体现了标准化的思想，在工程施工中力求简单、快捷、准确度高、成功率高、工程效率高。
５、实用性和便利性在满足使用环境和使用者功能要求的基础上，采用实用的方案，特别是功能操作方法力求简便，软件界面力求友好简便通俗易懂，数据处理，管理模式均采用模快化。所有主机的资料客户端都可以达到共享，特别方便使用。
二、 系统概述
现在大多数的煤场每天有大量的内部运输车辆出入，每一辆车必须经过空车过磅、重车过磅两个环节，这两个环节中，每位司机都需要把车停在磅上，然后下车登记、拿过磅记录；过磅操作员则需每辆车进行人工操作、记录这一过程时间竟然长达一两个小时厂区内业务量也因此受限。同时煤车司机和过磅操作员劳动强度大，而且还有可能出现不必要的人为错误，造成经济损失。
自动过磅管理系统结合了电子识别技术、汽车电子衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术以及计算机网络技术，系统可以自动记录运煤车辆的车牌号、煤的重量、运煤时间等数据，并引导车辆快速过磅，可杜绝不必要的人为错误，减小司机和过磅操作员的劳动强度，做到计量过程中数据信息采集的全自动化，堵塞人为操作漏洞，免除了人工干预，保证了信息采集的准确性和公证性。过磅操作员可退到后台做监督管理员，过磅操作现场完全做到无人职守。
三、 系统组成：
1、车辆身份识别模块
2、磅房服务器（用户可自行安排） 3、打印输出
四、 分项简述
1、车辆身份识别模块
它由RFID卡、读卡器和天线组成。在车辆身份识别以成熟安全可靠的IC非接触感应技术，自动识别车辆的身份并读入数据库，形成唯一的一个代码进行管理，需要注意的是在晚上识别车号时，需提醒司机把货车前灯或者后置灯关闭，车号识别系统方可无差别的读取车辆信息。出于安全考虑， RFID卡由使用单位进行格式化，需要特定的密钥才能对其进行读写，经过高强度加密的RFID卡，他人无法复制。前面的车辆未下磅未完成过磅时，车辆身份识别系统不会接受后面车的读卡请求。每个磅设置一套车辆身份识别模块，每个车配置一个RFID卡，拟200个车批量。 2、磅房服务器，磅房服务器是磅房的核心设备，它主要作用就是主服务器通讯以及负责现场执行任务的功能，由于过磅业务简单，对服务器的性能配置要求不是很高，能够满足实际需求即可。 3、输出打印，打印输出设备安装在泵房内，合法运行的运输车辆过磅完成后，司机可拿到打印好的运输凭单小票。在磅房内可根据车牌号或RFID卡查询运输数量并打印报表。
如果企业应用石家庄信友软件公司的大宗物料管理系统和专业的地磅防遥控设备，对过磅环节，计量过程进行全程的管理和监控，能从根本上保证企业利益！
