【北京四度科技VR公司】VR虚拟现实系统的四大特点:
自主浏览：用户可以自己控制在场景中游走的路线，方式可以是步行、甚至飞行，毫无拘束。用户能根据他们的意志探索整个环境，选择他们自己想体验的东西。由于VR作品观看时间不受限制，可以长时间浏览;观察角度不受限制，可以更换多个观察点，也可以象动画一样制定既定路线游览。
临场体验：VR漫游系统的展示方法可以是普通的显示器、也可以是平面或环幕投影;借助立体眼镜，用户还可以观看到立体感极强的画面效果。试想，在风景别致的绿道骑行游走或是驻足观看，这样的体验是效果图、动画和沙盘都无法达到的。
场景特点：出色的自然景物表现能力：整个绿道线路沿途风景的生态性将通过生动的地形、花草树木、太阳，流水、云、雾，小鸟，蝴蝶等集中体现，VR虚拟现实系统具有出色的自然景物表现能力，让这些景物生动逼真的再现于计算机的虚拟场景中。
【北京四度科技VR公司】虚拟现实轨道交通仿真就是运用三维虚拟与仿真技术模拟出从轨道交通工具的设计制造到运行维护等各阶段、各环节的三维环境，用户在该环境中可以“全身心的”投入到轨道交通的整个工程之中进行各种操作，从而拓展相关从业人员的认知手段和认知领域，为轨道交通建设的整个工程节约成本与时间，提高效率与质量。 其包括三部分内容： 虚拟设计 虚拟设计包括轨道设计，轨道交通工具设计及轨道交通环境的设计。虚拟现实技术在轨道交通设计中并不直接参与设计，而是作为设计者的一个高效辅助工具，帮助设计师节约设计时间，提高设计产品的质量。 虚拟装配 为保证轨道交通工具的设计符合流体力学、工程力学等各种学科的要求，利用计算机技术实现各部件的虚拟装配，方便的检查出各个部件之间的嵌合度和兼容性；此外，虚拟装配还可以深入发展为交互式三维虚拟培训环境，让受训人员在沉浸式环境中熟悉各个部件及装配过程，提高学员的设备装配能力。 虚拟运行 在列车投入使用前，利用三维虚拟仿真技术模拟出列车运行时的状态、各部件变化情况及周边环境变化情况，检查列车运行可行性；还可以利用计算机更改部分数据，观测列车因数据变化而受到的连动影响，从而总结出更多列车运行经验，有效的规避列车正式投入使用后的风险，提高相关工作人员应对突况的处理能力。
虚拟现实城市规划一直是对全新的可视化技术需求迫切的领域之一，虚拟现实技术可以广泛的应用在城市规划的各个方面，并带来切实且可观的利益。虚拟现实技术在道路桥梁应用现状在高速公路与桥梁建设中虚拟现实技术也得到了应用。由于道路桥梁需要同时处理大量的三维模型与纹理数据，导致这种形势需要很高的计算机性能作为后台支持，但随着近些年来计算机软硬件技术的提高，一些原有的技术瓶颈得到了解决，使虚拟现实的应用达到了前所未有的发展。在我国，许多学院和机构也一直在从事这方面的研究与应用。【四度科技】三维虚拟现实平台软件，可广泛的应用于桥梁道路设计等行业。该软件适用性强、操作简单、功能强大、高度可视化、所见即所得，他的出现将给正在发展的VR产业提示入新的活力。
人们常说，数据是组织的生命线。然而，解析这些数据并有效地使用仍然是一个挑战。
大数据可视化
假设拥有一个巨大的金矿，但不能使用。那么，作为一个金矿的拥有者有什么用呢?大数据的情况与之相似。专家认为，如果企业不能分析数据来获得有用的信息，那么收集大量的数据就没有用处。
要解决这个问题，企业需要的关键武器是数据可视化工具。这些工具为企业收集数据提供了不同的见解。像微软和谷歌这样的大公司通过收集数据并应用它来塑造商业技术的未来。以下是组织应该使用的大数据可视化工具：
1. Google Chart
最明显的基准之一是谷歌，因为它的产品和服务提供了极大的用户友好性，Google Chart也不例外。
不言而喻，它绝对是企业可以使用的可视化大数据集的最简单的工具。 Google Chart中有一大堆图表库，从线图到分层结构，可以满足任何需求。如果企业想深入挖掘，甚至可以寻求某种技术上的帮助。
2. D3
数据驱动的文档或D3是一个Javascript库，可以为企业提供可视化大数据的任何方式。用户应该具备丰富的Javascript知识来为收集的数据提供一个轮廓。纵的数据通过SVG、HTML和CSS来呈现，版本较旧的无法使用它。D3
