船用锚机简介
船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压。2
船用锚机组成
锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统（手动起锚机除外）等组成，电动起锚机有电动机，液压起锚机有液压泵站。
锚机的主要技术指标包括锚链直径、起锚公称速度、额定载荷、支持负载、几级变速、电制等。锚机在船舶上的安装要保证锚链与链轮的包角为117－120度。
船用锚机类型
锚机按照锚链直径分------φ12--φ120mm 等若干种规格。
按驱动机构能源分------手动锚机、蒸汽锚机、电动锚机（直流电动锚机、交流电动锚机）、液压锚机（高压型液压锚机、中压型液压锚机、 低压型液压锚机。
按链轮轴中心线方向分------卧式锚机、立式锚机（绞盘）
按布置方式分------普通(整体)式锚机、单侧(独立)式锚机、联合式锚机
船用锚机的技术要求
锚机是起锚和抛锚的机械，同样也作为绞缆之用。我国规范对锚机有下述几点要求：
1），锚机应有独立的原动力驱动
2），锚机的额定拉力应不小于41.68d2N(4.25d2kgf)，当d<25mm时额定拉力应不小于36.8d2N(3.75d2dgf),d为链径，单位为毫米。在使用额定拉力时的绞锚平均速度应不小于9m/min。
3）锚机在额定拉力和额定速度下，应能连续工作30min，并应能在不小于1.5倍额定拉力的过载拉力作用下连续工作2min；此外锚机还应设有过载保护装置，过载时能转到中速运转。
4），锚机链轮上的刹车装置应工作可靠，能制动锚链断裂负荷45%的拉力（当自由抛锚速度达5~7.5m/s时，仍能有郊刹住正在下滑的锚链）；锚机的链轮与载荷轴之间应设有离合器；刹车与离合器应操纵方便可靠；锚机运转时应能顺倒转动并且要求平稳和迅速。
5）锚机安装应保证锚链引出时三眼（锚链筒、制链器、和链轮）成一线。
锚机有卧式和立式两种，商船上一般采用卧式锚机。而立式锚机也称作起锚绞盘（capstan），它的动力部分设在甲板下面，以节省甲板面积，军舰上多采用立式锚机。近来的大型船舶，因为锚机尺寸过大，船首甲板难以容纳，且对操作不利，故也有采用立式锚机的。
