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2019年的车市如何?相信大家都有所耳闻,对于有些车企而言,想办法活下去已经成为主旋律。中汽协数据显示,2019年1-9月,国内汽车产销量分别为1814.9万辆和1837.1万辆,产销量较上年同比分别下降11.4和10.3，可谓寒风刺骨。进入存量市场,提升营销转化成车企核心诉求，销量下降,降价促销,利润暴跌,中国车市由增量市场转为存量市场已成事实。我们在与很多车企高层的交流中了解到,大部分车企正面临着销售压力。与以往在营销中追求品效之间的平衡不同,他们眼下更看重数据的流向,以及如何去提升销量转化率。以结果为导向的营销投放,已经成为当下车企的核心诉求,也成为困扰他们的关键问题所在。但俗话说,办法总比困难多。10月30日,在百度AI营销2020创新资源推介会上,一种“AI+IP”的全新营销组合呈现在我们面前,虽然这场推介会并非专门针对汽车行业定制,但从百度的平台优势,以及整个营销逻辑和组合打法来看,或许能为汽车企业提供一些新的思路。突围信息战,AI为汽车营销提供新思路，此前,某车企高层曾表示,在信息爆炸的时代,用户每天接受的信息非常多,单纯地灌输式营销很难引起重视,想要寻求高转化更是空谈,只有理解TA,有价值或者创意的东西才能被用户接受。所以,在数字营销时代,车企想要理解用户,捕捉用户的真实需求,就依靠技术进步,尤其是对于汽车这类大宗消费品而言,用户的思考周期更长,营销更需要从激发消费者的需求开始。面对痛点,我们看到百度此次在技术领域再进一步,利用自身处于AI技术为营销赋能,以寻求突破。
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