自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。
50迈打滑
阀体
变速箱问题
阳光，链缸，40打滑，链缸链条磨费了
14款日产阳光， CVT无极变速箱 发动机1.5L 自然吸气进气方式。
行驶里程数：116205km；
车主叙述40迈打滑，
经过专业的维修师傅电脑和驾乘测试；
电脑没有故障码，驾驶感觉和维修经验判断应该是链缸链条磨损严重。需要开箱检查，与客户协商拆卸检修。
正在上架检修中；
拆卸变速箱中；
拆卸变速箱；
刚拆下来的变速箱；
灰迹满满的变速箱；
开始分解检查：被链条拉坏的主压力缸和副压力缸
输入输出传感器上的铁屑：
磨损的链缸链条
拆解完毕清洗：
开始阀体测试：
经过检测阀体完好，
更换全新的油泵
更换全新压力缸及链条
更换以上配件，此车故障解决。
此次维修故障是日产CVT7速变速箱40打滑为通病，如有异常尽快检查，以免因检查不及时导致维修费用的增加。
