汽车车身附件车门疲劳耐久试验设备
车身应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。
汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。
车身应保证汽车具有合理的外部形状，在汽车行驶时能有效地引导周围的气流，以减少空气阻力和燃料消耗。
车身还应有助于提高汽车行驶稳定性和改善发动机的冷却条件，并保证车身内部良好的通风。
汽车车身是一件精致的综合艺术品，其明晰的雕塑形体、优雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受，点缀人们的生活环境。
第二节：汽车车身的分类
按用途分类:轿车
货车驾驶室
客车
专用车身
按车的受力形式分类:非承载式车身
承载式车身
半承载式车身
(一)轿车
1、按车门分
①二门及三门——小排量
②四门及五门——中高级
该试验台主要用于在常温和高低温环境下（－40～80℃，10～95%RH）进行汽车的侧门、前罩盖、背门箱盖及侧滑门进行性能和耐久试验，可分别在实车车身或白车身的状况下分别进行相关试验，可对多种车型的四门两盖进行性能和耐久试验。
主要技术功能和参数：
1、白车身、实车安装试验台架，可以把车开到或吊装到安装平台上进行，
2、能模拟开关门操作动作进行循环试验，并在试验中实现门锁的相关动作，
3、自动开启和关闭四个侧门，并检测关门是否到位、车门下沉量、车门开启力、开门速度等参数。
4、可以在无人值守下进行试验；
5、试验台分为常温与高低温两种系列、
