履带运输车
履带运输自卸车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山等场所应用广泛。
履带式拖拉机的行驶是由驱动扭矩通过驱动轮使履带与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力大于滚动阻力与牵引阻力之和。它的驱动力与轮式拖拉机一样,一方面取决于内燃机的能力,另一方面又受到履带和地面条件的限制。一般说来,拖拉机的功率越大,驱动力就越大。影响附着力的因素很多,就其拖拉机本身的结构来说,合理的选择履刺、履带的形状尺寸,在一定限度内增加履带的承受重量等,均可提高附着力,增加拖拉机的牵引力。 履带式拖拉机的滚动阻力是由土壤在垂直方向上的变形和行走系各机件间的相互摩擦作用而形成的,减小滚动阻力,可增加拖拉机的牵引力。
履带的优点:
1、接地比压低,保护土壤
用履拖作业在旱地避免形成犁底层,防止破坏硬底层,保证水田正常耕作。
2、牵引力大,深翻负重作业优势明显
相同重量的履拖的牵引力是轮拖的1.4-1.8倍
3、通过性和爬坡能力强
履带拖拉机由于重心低、附着系数大,具有良好的抵抗翻倾和下滑的坡地稳定性性,同时还具有转弯半径小的机动性、爬坡能力强的越野性等特点,对于山区和丘陵地带的农田、梯田作业比轮拖有更好的适应性,尤其是配装橡胶履带后,属于全地形的作业机械。
| 型 号 | YG-1吨座驾 |
| 长*宽*高mm | 2700*1050*1350 |
| 车厢尺寸mm | 1550*1050*450 |
| 底盘宽度m | 0.85 |
| 发动机规格 | 192F |
| 发动机功率kw | 7.3 |
| 驱动方式 | 柴油机(水冷) |
| 变速箱材质型号 | 18钢质 |
| 履带规格型号 | 230*72*49 |
| 履带制式 | 钢丝橡胶履带 |
| 各类轮材质 | 精密铸造 |
| 各类轴材质 | 优质碳素结构钢 |
| 液压自卸功能 | 有 |
| 是否可加吊机 | 可 |
| 是否可加升降 | 可 |
| 启动方式 | 电启 |
| 承载重量T | 1 |
| 整车自重KG | 780公斤 |
| 最小转弯半径m | 1.35 |
| 档位 | 3进1退 |
| 货箱离地高度 | 50公分 |
| 驻坡角 | 35度 |
| 上坡角 | 45度 |
| 行驶速度km/h | 0.8-12 |




